|
|
 |
|
Sensoren, ze tasten, ze voelen, ze meten, niets menselijks is hen vreemd, zou men met enige overdrijving kunnen zeggen. Ze voelen echter geen emoties, ze voelen en meten slechts fysieke grootheden, slechts datgene wat meetbaar en definieerbaar is.
Daarin schuilt de beperking maar ook de kracht van de sensoren.
De sensoren van Bosch leveren precieze gegevens aan de elektronische sturingen van het motormanagement, voertuigmanagement, veiligheids- en comfortsystemen. Er is geen terrein op het gebied van de autotechniek meer denkbaar, waar geen sensoren bij betrokken zijn. Ook al is de gebruiker zich van al dat fraais, de automobilist, zich dat niet bewust. De stijgende behoefte aan comfort en veiligheid en het toegenomen milieubewustzijn hebben tot een steeds complexere techniek in de auto geleid. De veelvoud aan functies kan alleen met behulp van krachtige microprocessoren gecoördineerd en gestuurd worden. Deze verwerken continue de actuele gegevens van het voertuig, die door de sensoren worden aangeleverd.
De sensoren leveren gegevens over: toerental, hoeken, trillingen, luchtkwaliteit, snelheid, versnelling, druk, temperatuur, hoekverdraaiing (beweging van de auto om zijn hoogte-as bij ESP) en de samenstelling van de uitlaatgassen (lambdasonde).
Bij Bosch sensoren worden al deze natuurkundige grootheden in de vorm van elektrische signalen aan de elektronische regeleenheden ter beschikking gesteld.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bovenaan de pagina
Inleiding
Volgende
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom