|
|
 |
|
De revolutionaire opmars van elektronica bij voertuigen brengt de rol van de vakman in de werkplaats steeds meer in een ander daglicht. De uitdagingen bij diagnosestelling worden steeds groter.
De nieuwe, modulair opgebouwde FSA van Bosch is een toekomstgericht diagnoseplatform dat zowat elke techneut toelaat zich te verdiepen in het testsysteem waaraan hij werkelijk behoefte heeft in zijn eigen werkplaats.
De innovaties bij de nieuwe generatie FSA zijn legio. Zo stuurt bv. een signaalgenerator signalen naar elektronische voertuigcomponenten, teneinde op deze manier op een snelle en efficiënte wijze te vermijden dat deze nutteloos worden uitgebouwd en/of vervangen. Als wereldprimeur biedt Bosch tevens de mogelijkheid in de werkplaats CAN-bus systemen te testen. Met deze functionaliteit wordt het fysiek testen van de snelle CAN-bus signalen een feit! Tot op heden waren zulke testen taboe omwille van de hoge overdrachtsnelheid van de digitale gegevens. Deze nieuw ontwikkelde meettechniek laat toe de zowat 100.000 signalen per seconde waar te nemen en deze op een vertraagde wijze in beeld te brengen op een display. Doel van het in beeld brengen van dergelijke signalen is om via vergelijking ervan vast te stellen of er tijdens de data-overdracht fouten zijn opgetreden. Op deze manier kan men bepalen of een opgeslagen storing terug te leiden is naar het stuurapparaat zelf of deze te wijten is aan een communicatieprobleem tussen bepaalde componenten. Deze snelle beoordeling kan de vakman in de werkplaats bijgevolg veel tijd en ergernis besparen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bovenaan de pagina
Inleiding
Jaargang 2004
Volgende
Zoom
Zoom